حذف ترانسفورماتور در سيستم‌هاي PV متصل به شبکه داراي مزايايي از جمله کاهش هزينه، اندازه و وزن بوده و همچنين باعث افزايش بازده کلي سيستم ميشود. با وجود حذف ترانسفورماتور، ايزولاسيون گالوانيکي بين شبکه و آرايه PV وجود نداشته و در نتيجه جريان نشتي ناشي از خازن پراکنده نسب چکیده کامل
حذف ترانسفورماتور در سيستم‌هاي PV متصل به شبکه داراي مزايايي از جمله کاهش هزينه، اندازه و وزن بوده و همچنين باعث افزايش بازده کلي سيستم ميشود. با وجود حذف ترانسفورماتور، ايزولاسيون گالوانيکي بين شبکه و آرايه PV وجود نداشته و در نتيجه جريان نشتي ناشي از خازن پراکنده نسبت به زمين باعث بروز مسایلي از قبيل افزايش طيف هارمونيکي در خروجي، تلفات و مشکلات ايمني ميشود. اين مقاله يک ساختار بهبوديافته اينورتري بدون ترانسفورماتور دومرحله‌اي متصل به شبکه به منظور کاهش جريان نشتي ارائه مي‌دهد. با توجه به اين که در ساختار پيشنهادي ترمينال منفي سيستم PV مستقيماً به نقطه خنثي شبکه وصل ميشود، لذا جريان نشتي سيستم بدون استفاده از روش‌هاي کنترلي پيچيده خواهد شد. در اين مقاله از روش کنترل‌كننده تناسبی- تشديدي (PR) به منظور کنترل جریان تزريقي به شبكه استفاده شده است. براي تأييد نتايج به دست آمده، اصول عملکرد اينورتر بدون ترانسفورماتور تحليل و در محيط PSCAD/EMTDC شبيه‌سازي شده و نتايج توسط يک نمونه آزمايشگاهي به صورت عملي آزمايش شده است.
پرونده مقاله
كمينه‌‌نمودن اختلاف زمان عملكرد ميان رله‌هاي جريان زياد اصلي و پشتيبان يكي از موضوعات اساسي و مهم در مسئله هماهنگي رله‌هاي موجود در سيستم توزيع قدرت است. در اين مقاله، علاوه بر يافتن مقادير ضرايب تنظيم زماني و درنظرگیری انواع منحني مشخصه‌هاي مربوط به رله‌هاي جريان زياد، چکیده کامل
كمينه‌‌نمودن اختلاف زمان عملكرد ميان رله‌هاي جريان زياد اصلي و پشتيبان يكي از موضوعات اساسي و مهم در مسئله هماهنگي رله‌هاي موجود در سيستم توزيع قدرت است. در اين مقاله، علاوه بر يافتن مقادير ضرايب تنظيم زماني و درنظرگیری انواع منحني مشخصه‌هاي مربوط به رله‌هاي جريان زياد، جهت بررسي حالت جامع مسئله، جريان تنظيمي رله‌ها نيز براي بهبود بيشتر هماهنگي به طور هم‌زمان با دو مورد ديگر مورد بررسی قرار مي‌گيرد. يافتن ميزان بهينه ضريب تنظيم زماني با استفاده از الگوريتم‌هاي تكاملي در مقاله‌هاي ساليان اخير مورد بررسي قرار گرفته است. اخيراً روش بهينه‌سازي جديدي به نام الگوريتم جستوجوي ابركره معرفي شده است. در اين مقاله با ارتقای این الگوريتم بهینه‌سازی، از آن به عنوان كاربرد در یکی از مسایل مهندسی به نام مسئله هماهنگی رله‌هاي جريان زياد استفاده شده است. نتايج شبيه‌سازي بر روي شبكه نمونه، كارايي الگوريتم جستوجوي ابركره ارتقایافته را در مقایسه با نسخه اصلی آن نشان خواهد داد. به كارگيري الگوريتم ارتقایافته در کنار درنظرگیری جريان تنظيمي رله‌ها باعث ميشود تا مسئله هماهنگي بهينه رله‌هاي جريان زياد در مقایسه با کارهای گذشته بهبود یابد.
پرونده مقاله
امروزه ترانسفورماتورهای چندسیم‌پیچه به صورت قابل ملاحظه‌ای در سیستم‌های قدرت، به‌خصوص صنایع ریلی و کارخانه‌های فولادسازی مورد توجه متخصصان و طراحان شبکه قرار گرفته‌اند. ترانسفورماتورهای چندسیم‌پیچه مورد استفاده در سیستم‌های ریلی (کششی)، دارای ساختار ویژه دوطبقه بوده و ا چکیده کامل
امروزه ترانسفورماتورهای چندسیم‌پیچه به صورت قابل ملاحظه‌ای در سیستم‌های قدرت، به‌خصوص صنایع ریلی و کارخانه‌های فولادسازی مورد توجه متخصصان و طراحان شبکه قرار گرفته‌اند. ترانسفورماتورهای چندسیم‌پیچه مورد استفاده در سیستم‌های ریلی (کششی)، دارای ساختار ویژه دوطبقه بوده و از لحاظ حرارتی و مغناطیسی با مشکلات و پیچیدگی‌های بیشتری نسبت به انواع متداول دوسیم‌پیچه مواجه هستند. بنابراین با توجه به اهمیت محاسبه تلفات (حرارت تولیدی) سیم‌پیچی‌ها (به‌عنوان مقدمه محاسبات حرارتی) در این نوع از ترانسفورماتورها، در تحقیق حاضر یک روش شبه‌عددی جهت تحلیل رفتار الکترومغناطیسی ترانسفورماتور چندسیم‌پیچه دوطبقه ارائه شده است. با تلفیق روش اجزای محدود و روش تحلیلی، توزیع تلفات سیم‌پیچی‌ها، مرتبط با جریان‌های فوکو، محاسبه و از مقایسه آن با نتایج آزمایشگاهی، دقت و اعتبار مدل‌سازی تأیید می‌شود. چنانچه نشان داده شده است، روش ارائه‌شده، روشی کارامد جهت مدل‌سازی الکترومغناطیسی و محاسبه تلفات در ترانسفورماتور چندسیم‌پیچه دوطبقه است. در ادامه، تلفات سیم‌پیچی‌های ترانسفورماتور چندسیم‌پیچه دوطبقه با نتایج ترانسفورماتورهای دوسیم‌پیچه سنتی معادل مقایسه شده و نتایج مورد بحث و بررسی قرار گرفته‌اند. در انتها نیز ارتباط تلفات سیم‌پیچی‌های این ترانسفورماتور با فرکانس مطالعه شده است.
پرونده مقاله
