رله حفاظتي ديفرانسيل به‌عنوان مهمترين و عمده‌ترين رله حفاظتي الکتريکي در قبال اختلال در ايزولاسيون ترانسفورماتور محسوب مي‌شود. تلاش‌هاي مداوم به‌منظور هوشمندنمودن هرچه بيشتر اين نوع رله حفاظتي توسط کارخانجات سازنده مختلف صورت گرفته و تاکنون روش‌ها و ابداعات گوناگوني جه چکیده کامل
رله حفاظتي ديفرانسيل به‌عنوان مهمترين و عمده‌ترين رله حفاظتي الکتريکي در قبال اختلال در ايزولاسيون ترانسفورماتور محسوب مي‌شود. تلاش‌هاي مداوم به‌منظور هوشمندنمودن هرچه بيشتر اين نوع رله حفاظتي توسط کارخانجات سازنده مختلف صورت گرفته و تاکنون روش‌ها و ابداعات گوناگوني جهت عملکرد بهتر رله معرفي شده است. هر‌گونه عملکرد نابجاي رله ديفرانسيل با قطع ترانسفورماتور در طي بهره‌برداري مي‌تواند سبب بروز خاموشي‌هاي گسترده شده و با ناپايداري شبکه همراه باشد. به‌همين علت بررسي عوامل مؤثر در کار نابجاي رله و پيش‌بيني‌هاي به عمل آمده به منظور مقابله با آن حائز اهميت مي‌باشد. از جمله مهمترين پديده‌هايي که ممکن است باعث ايجاد اختلال در عملکرد رله ديفرانسيل گردد، برقراري جريان هجومي هنگام برق‌دارکردن ترانسفورماتور و اشباع ترانسفورماتورهاي جريان مي‌باشد. در اين مقاله ابتدا الگوريتمي جديد بر مبناي رفتار متفاوت جريان‌هاي تفاضلي تحت شرايط برقراري جريان هجومي و جريان خطا جهت تمايز اين دو جريان در رله ديفرانسيل ارائه گرديده است. روش ارائه‌شده قادر است در کمتر از ربع سيکل جريان هجومي را از خطاي داخلي تشخيص دهد. در ادامه اين مقاله با استفاده از انديسي که از فرکانس‌هاي بالا و با استفاده از تبديل موجک استخراج مي‌گردد، جريان مهار در مشخصه رله ديفرانسيل بهبود مي‌يابد. در روش فوق هنگام خطاي خارجي و اشباع ترانسفورماتورهاي جريان، رله ديفرانسيل از پايداري قابل ملاحظه‌اي برخوردار خواهد شد. صحت الگوريتم‌هاي ارائه‌شده با استفاده از شبيه‌سازي خطا‌هاي مختلف و شرايط سوئيچينگ متفاوت توسط نرم‌افزار ATP/EMTP نشان داده شده است.
پرونده مقاله
