ریزشبکهها در سیستم توزیع با بهرهگیری از منابع انرژی پراکنده تجدیدپذیر قادر به تأمین بار خود در سیستم سطح ولتاژ پایین هستند و میتوانند در قسمتهایی که دسترسی به شبکه برق سراسری امکانپذیر نیست با هزینه سرمایهگذاری کمتر استفاده شوند. ریزشبکه مورد استفاده در این پژوهش چکیده کامل
ریزشبکهها در سیستم توزیع با بهرهگیری از منابع انرژی پراکنده تجدیدپذیر قادر به تأمین بار خود در سیستم سطح ولتاژ پایین هستند و میتوانند در قسمتهایی که دسترسی به شبکه برق سراسری امکانپذیر نیست با هزینه سرمایهگذاری کمتر استفاده شوند. ریزشبکه مورد استفاده در این پژوهش دارای منابع تجدیدپذیر بادی و خورشیدی و سیستم ذخیرهساز هیدروژنی میباشد. این مقاله، استراتژی مدیریت انرژی جدید را در ریزشبکه با وجود سیستم ذخیرهساز هیدروژنی و با در نظر گرفتن عدم قطعیتهای منابع تجدیدپذیر ارائه داده است. مینیممکردن هزینه بهرهبرداری باتری، سیستم ذخیرهساز هیدروژنی، هزینه مربوط به انرژی تأمیننشده و مازاد انرژی با در نظر گرفتن قیود تأمین بار از اهداف این استراتژی جدید میباشد. محدودیتهای فنی در نظر گرفته شده در این مقاله شامل محدودیتهای منابع تولید پراکنده و سیستمهای ذخیرهساز هیدروژنی و باتری میباشد. سیستم ذخیرهساز هیدروژنی شامل الکترولایزر، تانکهای هیدروژنی و پیل سوختی میباشد. برنامه پاسخگویی طرف بار به منظور مسطحکردن نمودار بار و بهرهبرداری بهینه از ریزشبکه به کار گرفته شده است. با استفاده از نرمافزار GAMS مدل پیشنهادی روی یک ریزشبکه اجرا شده که خروجیهای حاصل از شبیهسازی این مدل روی ریزشبکه نشان میدهد استفاده از سیستم ذخیرهساز هیدروژنی و برنامه پاسخگویی بار باعث کاهش هزینههای بهرهبرداری ریزشبکه میشوند.
پرونده مقاله
در سالهای اخیر، نفوذ منابع انرژیهای تجدیدپذیر و خودروهای برقی در ریزشبکه AC افزایش یافته است. همچنین مدیریت طرف تقاضا میتواند برای مدیریت بار پیک استفاده شود تا عملکرد بهینه ریزشبکه AC را بهبود دهد. بنابراین، این مقاله بهرهبرداری بهینه ریزشبکه AC در حضور خودروهای بر چکیده کامل
در سالهای اخیر، نفوذ منابع انرژیهای تجدیدپذیر و خودروهای برقی در ریزشبکه AC افزایش یافته است. همچنین مدیریت طرف تقاضا میتواند برای مدیریت بار پیک استفاده شود تا عملکرد بهینه ریزشبکه AC را بهبود دهد. بنابراین، این مقاله بهرهبرداری بهینه ریزشبکه AC در حضور خودروهای برقی تحت مدیریت طرف تقاضا را به طور همزمان پیشنهاد داده است. مدل ارائهشده چگونگی عملکرد کوتاهمدت ریزشبکه را شامل نحوه و میزان تبادل با شبکه بالادست، تولید واحدهایDG شامل توربینهای بادی، باتری ذخیرهساز، دیزل ژنراتورها، شارژ و دشارژ هوشمند خودروهای برقی و نحوه مشارکت مصرفکنندگان بزرگ صنعتی و تجمیعکنندههای مصرفکنندگان کوچک در برنامههای مدیریت طرف تقاضا را به صورتی که هزینه بهرهبرداری ریزشبکه کمینه شود تعیین میکند. فرمولاسیون ارائهشده مدل ریاضی منابع مختلف انرژی را در ریزشبکه مدل کرده و قیود پخش بار AC و محدودیت ولتاژ شینها و جریان فیدرها را در ریزشبکه در نظر گرفته است. ریزشبکه 33 شین AC به عنوان تست سیستم استفاده میشود تا اثرات خودروهای برقی و مدیریت طرف تقاضا را روی بهرهبرداری بهینه ریزشبکه AC بررسی کند. مدل پیشنهادی به شکل برنامهریزی غیر خطی آمیخته با اعداد صحیح مدلسازی شده و با استفاده از حلکننده SBB تحت نرمافزار بهینهسازی GAMS حل شده است.
پرونده مقاله
