﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><ArticleSet><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Robust Optimal Stable Fuzzy Controller Design for Stabilization of Electric Vehicle Speed, in Presence of Parametric Uncertainties and External Disturbances</ArticleTitle><VernacularTitle>طراحی کنترل‌کننده پایدار مقاوم بهینه فازی جهت پایدارسازی سرعت خودروی برقی، در حضور عدم قطعیت‌های پارامتری و اغتشاشات خارجی</VernacularTitle><FirstPage>81</FirstPage><LastPage>96</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>محمد</FirstName><LastName>ویسی</LastName><Affiliation>دانشگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء (ص)</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>مختار</FirstName><LastName>شاصادقی</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتی شیراز</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>محمدرضا</FirstName><LastName>سلطانپور</LastName><Affiliation>دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2018</Year><Month>7</Month><Day>26</Day></History><Abstract>In electric vehicle’s nonlinear dynamic equations, some parameters has uncertainty such as the coefficient of rolling resistance, drag coefficient, armature resistance and field winding resistance. Design of a controller that is robust in the presence of these parametric uncertainties and also in presence of external disturbances, and on the other hand simultaneously satisfies the optimality criteria, is a challenging issue. In practical applications, in addition to the above problem, the computational load of the control input should also be considered and provide a rational interaction between the controller's desirable performance and the calculations volume. In the present paper, a robust optimal stable fuzzy controller based on the parallel distributed compensation is designed, using Takagi-Sugeno fuzzy model of electric vehicle. The stabilizer feedback gains of fuzzy model, the upper bound of the uncertainties, the upper bound of the disturbances effect, and the upper bound of the cost function are obtained completely offline, through the solving of a minimization problem based on the linear matrix inequality. Therefore, the calculation volume of the control input is extremely low. This allows the practical implementation of the proposed controller. The favorable performance of the proposed controller is demonstrated in five-step simulations.</Abstract><OtherAbstract Language="FA">در معادلات دینامیکی غیر خطی خودروی برقی، پارامترهایی از قبیل ضریب اصطکاک بین لاستیک و جاده، ضریب کشش، مقاومت آرمیچر و مقاومت سیم‌پیچ میدان، دارای عدم قطعیت هستند. طراحی یک کنترل‌کننده که در حضور این عدم قطعیت‌های پارامتری و همچنین در حضور اغتشاشات خارجی عملکردی مقاوم داشته باشد و از طرفی به طور توأمان معیار بهینگی را نیز ارضا نماید، مسأله‌ای چالش‌برانگیز است. در کاربردهای عملی، علاوه بر مشکل فوق باید حجم محاسبات ورودی کنترل را نیز مد نظر قرار داده و یک تعامل منطقی بین عملکرد مطلوب کنترل‌کننده و حجم محاسبات برقرار نمود. در مقاله پیش روی، بر اساس مدل فازی تاکاگی- سوگنوِ خودروی برقی، یک کنترل‌کننده پایدار مقاوم بهینه فازی مبتنی بر جبران‌ساز موازی توزیع‌یافته طراحی می‌گردد. بهره‌های پسخور پایدارساز مدل فازی، کران بالای عدم قطعیت‌ها، کران بالای اثر اغتشاشات و کران بالای تابع هزینه، از طریق حل یک مسأله کمینه‌سازی و بر اساس نامساوی‌های ماتریسی خطی به صورت کاملاً برون‌خط به دست می‌آیند و لذا حجم محاسبات ورودی کنترل، فوق‌العاده کم است. این امر، امکان پیاده‌سازی عملی کنترل‌کننده پیشنهادی را میسر می‌سازد. عملکرد مطلوب کنترل‌کننده پیشنهادی در شبیه‌سازی‌های پنج مرحله‌ای نمایش داده شده است.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">کنترل‌کننده پایدار مقاوم بهینه فازیجبران‌ساز موازی توزیع‌یافتهخودروی برقینامساوی ماتریسی خطیپایدارسازی</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28579</ArchiveCopySource></ARTICLE><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Harmonic Voltage Reduction by using Droop Controller in Inverters Parallel Operation</ArticleTitle><VernacularTitle>کاهش هارمونیک‌های ولتاژ با استفاده از کنترل‏کننده افتی در عملکرد موازی اینورترها</VernacularTitle><FirstPage>97</FirstPage><LastPage>107</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>بهادر</FirstName><LastName>فاني</LastName><Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف‌آباد</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>مجيد</FirstName><LastName>معظمي</LastName><Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف‌آباد</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>عماد</FirstName><LastName>فرهودي</LastName><Affiliation>دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف‌آباد</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2018</Year><Month>4</Month><Day>9</Day></History><Abstract>Microgrid technology makes possible coordination and effective use of different energy resources for supplying loads. In order to have synchronous operation between inverter resources during the occurrence of islanding condition, the use of droop controller structure would be beneficial. In this paper, the conventional droop controller is modified to divide proportional power between resources and cause accurate voltage setting in output resources. By providing a model for connected inverter to the nonlinear load, a harmonic droop controller has been designed. By droop controller related to each harmonic, the harmonic voltages are calculated and add to the reference voltage. Therefore the quality of the output voltage is improved. Then the inverter voltage control loop would be modified with resistance impedance in the presence of non-linear loads, so that, in combination with harmonic droop controller, THD of output voltage considerably reduced. Simulation results show the ability of suggested method in reduction of harmonic voltages in inverters parallel operation.</Abstract><OtherAbstract Language="FA">تکنولوژی ریزشبکه‌ها استفاده هماهنگ و سودمند منابع انرژی گوناگون را برای تأمین بارهای موجود میسر می‌سازد. جهت داشتن یک عملکرد هماهنگ بین منابع اینورتری هنگام مواجهه با پدیده جزیره‌ای‌شدن، استفاده از ساختار کنترل‌کننده افتی بسیار سودمند خواهد بود. در این مقاله، کنترل‌کننده افتی معمول به گونه‌ای اصلاح می‌شود که توان به طور متناسب بین منابع تقسیم و باعث تنظیم ولتاژ دقیقی در خروجی منابع شود. به واسطه ارائه مدلی برای اینورتر متصل به بار غیر خطی، کنترل‌کننده افتی هارمونیکی طراحی می‌شود. از طریق کنترل‌کننده افتی مربوط به هر هارمونیک، ولتاژهای هارمونیکی محاسبه و به ولتاژ مرجع اضافه می‌شود که در نتیجه کیفیت ولتاژ خروجی بهبود می‌یابد. سپس حلقه کنترل ولتاژ اینورتر با امپدانس مقاومتی در حضور بارهای غیر خطی به گونه‌ای اصلاح می‌شود که به هنگام ترکیب با کنترل‌کننده افتی هارمونیکی، THD ولتاژ خروجی به طور قابل ملاحظه‌ای کاهش یابد. نتايج شبيه‌سازي نشان‌دهنده توانايي روش پيشنهادي در كاهش هارمونيك‌هاي ولتاژ در عملكرد موازي اينورترها مي‌باشد.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">ریزشبکهکنترل‌کننده افتیعملکرد جزیره‌ایهارمونیک ولتاژ</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28580</ArchiveCopySource></ARTICLE><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Optimal Design of Six-Phase Radial Flux Permanent Magnet Synchronous Generator for Small Scale Wind Turbine Applications</ArticleTitle><VernacularTitle>طراحی بهینه ژنراتور سنکرون آهن‌ربای دایم شار شعاعی شش‌فاز جهت استفاده در توربین‌های بادی مقیاس کوچک</VernacularTitle><FirstPage>108</FirstPage><LastPage>116</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>محمدابراهیم</FirstName><LastName>مؤذن</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>سیداصغر</FirstName><LastName>غلامیان</LastName><Affiliation>دانشگاه نوشیروان بابل</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>میثم</FirstName><LastName>جعفری نوکندی</LastName><Affiliation>دانشگاه نوشیروان بابل</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2018</Year><Month>6</Month><Day>2</Day></History><Abstract>This paper presents optimal design of a six-phase permanent magnet synchronous generator (PMSG) for use in direct drive wind turbines. High Dimensions and manufacturing cost and low efficiency are the disadvantages of generators connected to wind turbines without gearbox because of their low nominal speed. Therefore, the main purpose of this paper is to optimize the design of the PMSG based on the reduction of losses and the construction cost of the generator. For this purpose, the relations governing the design of the radial flux PMSG have been introduced and then a design algorithm has been extracted. Subsequently, by defining a multi-objective optimization problem and using the particle swarm optimization (PSO) algorithm, the optimum design variables are determined in a suitable range and the minimum losses and construction cost of the generator are obtained. The optimal design has been verified by using finite element analysis.</Abstract><OtherAbstract Language="FA">در این مقاله طراحی بهینه ژنراتور سنکرون آهنربای دایم شش‌فاز جهت استفاده در توربین‌های بادی بدون جعبه‌دنده ارائه شده است. ابعاد و هزینه ساخت زیاد و راندمان کم از معایب ژنراتورهای متصل به توربین‌های بادی بدون جعبه‌دنده به دلیل سرعت نامی پایین می‌باشد. بنابراین هدف اصلی این مقاله طراحی بهینه ژنراتور سنکرون آهنربای دایم بر اساس کاهش تلفات و هزینه ساخت ژنراتور است. به همین منظور ابتدا روابط حاکم بر طراحی ژنراتور سنکرون آهنربای دایم شار شعاعی مورد بررسی قرار گرفته و یک الگوریتم طراحی دقیق برای آن استخراج شده است. سپس با تعریف یک مسأله بهینه‌سازی چندهدفه، متغیرهای طراحی با استفاده از الگوریتم بهینه‌سازی ازدحام ذرات در یک محدوده مناسب بهینه‌یابی شده و حداقل تلفات و هزینه ساخت ژنراتور به دست آمده است. در پایان مقایسه‌ای بین ژنراتور بهینه شده و یک نمونه ژنراتور آهنربای دائم رتور خارجی واقعی انجام شده است که نشان‌دهنده قابلیت‌های بسیار خوب روش طراحی بهینه ارائه‌شده می‌باشد. همچنین صحت طراحی بهینه انجام‌شده به واسطه تحلیل اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته است.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">ژنراتور آهنربای دایمتوربین بادیطراحی بهینههزینه ساختتلفاتالگوریتم ازدحام ذراتتحلیل اجزای محدود</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28581</ArchiveCopySource></ARTICLE><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Investigation and Analysis of a Soft Switching Multi-Input Converter for Renewable Energy Sources</ArticleTitle><VernacularTitle>بررسی و تحلیل یک مبدل چندورودی کلید‌زنی نرم جهت استفاده برای منابع انرژی تجدیدپذیر</VernacularTitle><FirstPage>117</FirstPage><LastPage>124</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>بهروز</FirstName><LastName>مظاهری تهرانی</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتي اصفهان</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>مهدی</FirstName><LastName>خرم‌دشتی</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتي اصفهان</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>بهمن</FirstName><LastName>رییسی</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتي اصفهان</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>احسان</FirstName><LastName>اديب</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتي اصفهان</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2018</Year><Month>4</Month><Day>5</Day></History><Abstract>Renewable energy sources cannot provide load power continuously which is an important challenge in applying these sources. Therefore, usually several renewable sources; such as, solar cells and fuel cells are applied simultaneously. A converter can be applied for each source which results in high implementation cost. Therefore, multi input converters are used to reduce cost and volume of the system. In this paper, a new soft switching multi input converter is proposed. In this converter by applying one additional switch, soft switching is achieved for all main switches. The proposed converter is analyzed and design considerations are discussed.</Abstract><OtherAbstract Language="FA">یکی از چالش‌های موجود در استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر عدم توانایی این منابع در تأمین پایدار انرژی مورد نیاز برای کاربردهای گوناگون می‌باشد تا بتوان از آن در نیازهای روزمره نیز استفاده کرد. با توجه به مشکل بیان‌شده، در بسیاری از کاربردها نیاز به منابع متعدد مانند باد، خورشید، باتری و پیل سوختی به طور هم‌زمان می‌باشد تا بتوان در مواقع لزوم از آن استفاده کرد، اما استفاده از مبدل‌های جداگانه برای هر منبع با توجه به هزینه بالا مقرون به صرفه نیست. مبدل‌های چندورودی امکان استفاده از چند منبع در کنار یکدیگر را توسط یک مبدل فراهم می‌کند تا با کاهش تعداد المان‌های موجود در مدار هزینه‌ها به طور قابل ملاحظه‌ای کاهش یابد. در این مقاله مبدل چندورودی با کلیدزنی نرم ارائه می‌شود. در این مبدل تنها با استفاده از یک مدار کمکی برای هر دو کلید مبدل شرایط کلیدزنی نرم فراهم شده است. مبدل چندورودی کلید‌زنی نرم پیشنهادی تحلیل و صحت راهکارهای پیشنهادی در قالب تحلیل‌های نظری و نتایج شبیه‌سازی اثبات می‌گردد.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">مبدل‌های چندورودیکلیدزنی نرمانرژی تجدیدپذیر</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28582</ArchiveCopySource></ARTICLE><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Balancing the DC Bus Voltage of a Cascaded H-Bridge Converter with Adaptive Carrier Phase Shift Method</ArticleTitle><VernacularTitle>به‌کارگیری روش جدید انتقال فاز حامل تطبیقی جهت متعادل‌سازی ولتاژ باس DC مبدل پل H متوالی</VernacularTitle><FirstPage>125</FirstPage><LastPage>131</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>میترا</FirstName><LastName>راه علی اصل</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتی جندی‌شاپور دزفول</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>مهدی</FirstName><LastName>سرادارزاده </LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتی جندی شاپور</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>علیرضا</FirstName><LastName>نمدمالان</LastName><Affiliation>دانشگاه صنعتی جندی‌شاپور دزفول</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2017</Year><Month>12</Month><Day>30</Day></History><Abstract>The cascaded H-bridge converter is one of the useful multilevel converters for high power applications. The unbalancing of cells DC bus voltages is a major issue in this topology especially when the capacitors are charged from the grid, which mainly is caused by the different losses of cells. In this paper a new method is proposed for balancing the cells DC bus voltages without need to measure the cells current.  This method is named as “adaptive carrier phase shift”, which is based on the phase shift pulse width modulation. The balancing between the cells DC bus voltages is achieved by measuring the voltages and changing the carrier phase shift. This method is analyzed mathematically and is used to balance a 7-level cascaded H-bridge STATCOM. The feasibility and appropriate function of balancing method is investigated by the simulation studies in the MATLAB/Simulink software.</Abstract><OtherAbstract Language="FA">مبدل پل H متوالی یکی از پرکاربردترین مبدل‌های چندسطحی در مبدل‌های توان بالا است. اما نامتعادلی ولتاژ DC خازن‌ها در این مبدل از مشکلات به کارگیری آنها به خصوص در کاربردهایی است که خازن‌ها از طریق شبکه شارژ می‌شوند. علت عمده بروز این نامتعادلی در ولتاژ خازن‌ها، تفاوت در تلفات هر سلول مبدل است. در این مقاله روش جدیدی برای متعادل‌سازی ولتاژ خازن باس DC مبدل چندسلولی پل H متوالی ارائه می‌شود که نیاز به اندازه‌گیری جریان عبوری از سلول‌ها ندارد. روش پیشنهادی که انتقال فاز حامل تطبیقی (ACPS) نامیده می‌شود بر پایه استفاده از روش مدولاسیون عرض پالس مبتنی بر انتقال فاز بنا شده که با اندازه‌گیری ولتاژهای باس DC و تغییر مقدار انتقال فاز سلول‌ها به متعادل‌سازی ولتاژ خازن‌ها می‌پردازد. روش پیشنهادی به صورت ریاضی تحلیل شده و جهت متعادل‌سازی ولتاژ خازن‌ها بر روی یک مبدل پل H متوالی هفت‌سطحی در کاربرد مبدل به‌عنوان جبران‌ساز سنکرون استاتیکی (STATCOM) استفاده شده است. شبیه‌سازی‌های متعددی در نرم‌افزار MATLAB/Simulink انجام شده که به خوبی کارایی روش متعادل‌سازی پیشنهادی در حفظ تعادل ولتاژ باس DC سلول‌‌ها را نشان می دهد.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">مبدل پل H سریجبران‌ساز سنکرون استاتیکیمتعادل‌سازی ولتاژ خازن‌هاانتقال فاز حامل تطبیقی</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28583</ArchiveCopySource></ARTICLE><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Selection of an Optimal Equipment Maintenance Strategy Using an Inspection Maintenance Model</ArticleTitle><VernacularTitle>انتخاب استراتژی بهینه تعمیراتی یک تجهیز با استفاده از مدل تعمیر و نگهداری مبتنی بر بازرسی</VernacularTitle><FirstPage>132</FirstPage><LastPage>138</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>مرتضی</FirstName><LastName>صمدی</LastName><Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>حسین</FirstName><LastName>سیفی</LastName><Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>محمودرضا</FirstName><LastName>حقی‌فام</LastName><Affiliation>دانشگاه تربیت مدرس</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2017</Year><Month>10</Month><Day>9</Day></History><Abstract>Reliability centered maintenance is a tool for managing the maintenance of deteriorating assets. The basis of this method is the identification of failure mode of equipment, deterioration process, and maintenance scheduling to reduce the risk of failure and maintenance costs. One of the maintenance methods used in reliability-based maintenance is inspection-based maintenance. In inspection-based maintenance, a decision about the type of maintenance is made after an inspection and determination of the deterioration status of equipment. In this paper, a model for annual maintenance scheduling of network equipment is provided. The scheduling problem is formulated as a probabilistic model with binary variables as inspection times and the optimal maintenance strategy is determined. This model is implemented on a transformer and sensitivity analysis is performed to analyze the effect of inspection and outage cost.</Abstract><OtherAbstract Language="FA">تعمیر و نگهداری قابلیت اطمینان‌محور، ابزاری برای مدیریت تعمیر و نگهداری دارایی‌های استهلاک‌پذیر است. اساس این روش شناسایی مودهای خرابی دارایی‌ها، فرایند استهلاک آنها و برنامه‌ریزی تعمیرات به منظور کاهش ریسک خرابی و هزینه‌های مرتبط با تعمیر و نگهداری است. یکی از روش‌های تعمیراتی مورد استفاده در تعمیر و نگهداری قابلیت اطمینان‌محور، تعمیر و نگهداری مبتنی بر بازرسی است. در تعمیر و نگهداری مبتنی بر بازرسی، پس از بازرسی و تعیین وضعیت استهلاک یک تجهیز در مورد نوع تعمیر تصمیم‌گیری می‌شود. در این مقاله، مدلی برای برنامه‌ریزی سالانه تعمیر و نگهداری مبتنی بر بازرسی تجهیزات شبکه ارائه می‌شود. مسئله برنامه‌ریزی به صورت یک مدل احتمالی با متغیرهای باینری به عنوان زمان‌های بازرسی فرمول‌بندی می‌شود و استراتژی بهینه تعمیراتی تعیین می‌شود. این مدل روی یک ترانسفورماتور، پیاده‌سازی و آنالیز حساسیت به منظور بررسی اثر هزینه بازرسی و هزینه خاموشی انجام می‌شود.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">مدیریت داراییتعمیر و نگهداری قابلیت اطمینان محوربازرسیاستراتژی تعمیراتی‌</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28585</ArchiveCopySource></ARTICLE><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Advanced Spatial Modulation</ArticleTitle><VernacularTitle>مدولاسیون فضایی پیشرفته</VernacularTitle><FirstPage>139</FirstPage><LastPage>144</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>علی‌اعظم</FirstName><LastName>عباسفر</LastName><Affiliation>دانشگاه تهران</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>سیدحسن</FirstName><LastName>تفرشیان</LastName><Affiliation>دانشگاه تهران</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2018</Year><Month>2</Month><Day>20</Day></History><Abstract>In this paper, we present a new scheme named advanced spatial modulation for multiple input multiple output (MIMO) systems. Advanced spatial modulation achieves more spectral efficiency than ordinary spatial modulation with using power divider and set the phase of active transmit antennas. Using Power divider enable us to have more than one active antenna in a time slot with only one RF-chain in transmitter. Additionally, we can allocate more spatial bits with map information bits into the phase of the transmit antenna. Then, the performance of the proposed system is simulated and is compared with ordinary spatial modulation and some MIMO techniques such as orthogonal space time block code and V-BLAST.</Abstract><OtherAbstract Language="FA">در این مقاله روش جدیدی با نام مدولاسیون فضایی پیشرفته (ASM) را برای به کارگیری در سیستم‌های MIMO پیشنهاد می‌کنیم. مدولاسیون فضایی پیشرفته با استفاده از تقسیم‌کننده توان و تعیین فاز آنتن‌های فعال، بازدهی طیفی را نسبت به مدولاسیون فضایی معمولی افزایش می‌دهد. استفاده از تقسیم‌کننده توان به ما اجازه می‌دهد در آن واحد تعداد بیشتری آنتن فعال داشته باشیم، در حالی که همچنان یک زنجیره RF بیشتر نداریم. با تخصیص‌دادن بیت‌هایی از اطلاعات به فاز آنتن‌های فعال نیز دوباره می‌توانیم بیت‌های فضایی بیشتری ارسال کنیم. در ادامه با استفاده از روش‌های مونت‌کارلو عملکرد سیستم پیشنهادی را شبیه‌سازی کرده و آن را با مدولاسیون فضایی معمولی و دیگر تکنیک‌های MIMO از قبیل کدهای بلوکی فضا- زمان متعامد و V-BLAST مقایسه نموده‌ایم.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">مدولاسیون فضاییASMMIMOبازدهی طیفی بالاپیچیدگی گیرنده</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28586</ArchiveCopySource></ARTICLE><ARTICLE><Journal><PublisherName>مرکز منطقه ای اطلاع رسانی علوم و فناوری</PublisherName><JournalTitle>فصلنامه مهندسی برق و مهندسی کامپيوتر ايران</JournalTitle><ISSN>16823745</ISSN><Volume>17</Volume><Issue>2</Issue><PubDate PubStatus="epublish"><Year>2019</Year><Month>8</Month><Day>3</Day></PubDate></Journal><ArticleTitle>Design and Simulation of a RGW-Based Microwave (15-18 GHz) Power Divider/Combiner and Its Application to High Power SSPA</ArticleTitle><VernacularTitle>طراحی و شبیه‌سازی مقسم توان مایکروویو  (GHz 18-15) با استفاده از فناوری RGW برای استفاده در SSPA توان بالا</VernacularTitle><FirstPage>145</FirstPage><LastPage>149</LastPage><ELocationID EIdType="doi" /><Language>fa</Language><AuthorList><Author><FirstName>عباس</FirstName><LastName>کریمی نوبندگانی</LastName><Affiliation>دانشگاه شیراز</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author><Author><FirstName>سیداسماعیل</FirstName><LastName>حسینی </LastName><Affiliation>دانشگاه شیراز</Affiliation><Identifier Source="ORCID" /></Author></AuthorList><History PubStatus="received"><Year>2018</Year><Month>7</Month><Day>3</Day></History><Abstract>In this paper, a 1:8 Ku-band(15-18 GHz) power divider/combiner based on Ridge Gap Waveguide(RGW) technology is designed and simulated which can be extended to arbitrary 1:N power divider/combiners. In the proposed structure a piece of metal and T-junctions with multisection impedance matching are used. Return loss of the simulated power divider is better than -10 dB at 15-18 GHz frequency band. Also the insertion loss from input to each output is almost -9dB which was expected. Also difference between phases of the insertion loss from input port to each output port is less than 0.9 degree..</Abstract><OtherAbstract Language="FA">در این مقاله، یک مقسم/ ترکیب‌کننده توان مایکروویو 1:8 در باند Ku (محدوده فرکانسی GHz 18- 15) با استفاده از فناوری موج‌بر فاصله هوایی (Ridge Gap Waveguide) طراحی و شبیه‌سازی شده که قابل تعمیم به مقسم/ ترکیب‌کننده توان N:1 دلخواه است. در این طرح از ساختار فلزی یکپارچه و اتصال با شکل T و همچنین تطبیق امپدانس چندقسمتی استفاده شده است. مقسم توان شبیه‌سازی‌شده دارای تلف بازگشتی بهتر از dB 10- در پهنای باند مورد نظر است. همچنین اندازه ضریب انتقال از دهانه ورودی به هر کدام از دهانه‌های خروجی حدود dB 9- است که مورد انتظار است. همچنین تفاوت بین فاز ضریب انتقال از دهانه ورودی به هر کدام از دهانه‌های خروجی کمتر از 9/0 درجه است.</OtherAbstract><ObjectList><Object Type="Keyword"><Param Name="Value">مقسم‌ توان مایکروویواتصال Tموج‌بر فاصله هواییتلف بازگشتیافت عبوری</Param></Object></ObjectList><ArchiveCopySource DocType="Pdf">http://ijece.org/ar/Article/Download/28587</ArchiveCopySource></ARTICLE></ArticleSet>